C’est en 1949 que l’Armée de l’Air décide de s’équiper d’un biplace à réaction destiné à l’entraînement. Le 1er vol du Fouga Magister a lieu en 1952. La France passe une commande de 100 appareils. Il a été mis en service dans une vingtaine de pays. Le Fouga Magister restera dans les mémoires pour avoir été la monture de la Patrouille de France de 1964 à 1980.
Diamètre de la lampe : | 27 cm |
Hauteur de la lampe : | 28 cm |
Le Turboméca Marboré a connu la consécration grâce au Fouga Magister.
On voit très bien sur ce schéma le positionnement de la chambre de combustion qui a servi à réaliser la lampe.
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